🔗 EEXI y UEFI: las normas medioambientales explicadas de forma sencilla

22 de julio de 2025
Tiempo de lectura: 2 minutos

El sector del transporte marítimo está experimentando una revolución ecológica. La atención se centra en dos medidas clave de la Organización Marítima Internacional (OMI): la EEXI y la CII (también conocida como UEFI). Este artículo ofrece una explicación fácil de entender de eexi uefi, explica los antecedentes, la aplicación y da consejos prácticos para armadores, navieras y proveedores de servicios logísticos.


1 - Introducción

Con el objetivo de reducir la intensidad de CO₂ de la flota en 40 % por debajo del nivel de 2008 para 2030, la OMI introdujo dos normativas medioambientales: el Índice de Eficiencia Energética de los Buques Existentes (EEXI) y el Indicador de Intensidad de Carbono (CII) a partir del 1 de enero de 2023. IMO EEXI & CII FAQ.


2 - ¿Qué es la EEXI? - Eficiencia técnica

El EEXI es un índice técnico para evaluar los buques existentes ≥ 400 GT, que calcula el denominado EEXI alcanzado en función de la potencia del motor, el consumo y el tamaño. Este debe estar por debajo de un umbral de "EEXI requerido". DNV ofrece más información al respecto.


3 - ¿Qué es la CII (UEFI)? - Evaluación operativa

El Indicador de Intensidad de Carbono (ICI) se introdujo en 2023, mide la eficiencia operativa de CO₂ en g CO₂/tonelada-milla y conduce a una clasificación anual de A a E. Encontrará información sobre la lógica, los datos operativos y las obligaciones de notificación en las FAQ de la OMI .


4 - Las diferencias de un vistazo

MedidaEnfoquePeriodo obligatorioRequisito principal
EEXIEficacia técnicauna vez, para los cambioslogro ≤ requerido
CIIActividad operativaanualmente a partir de 2023Clasificación A-E, plan para D/E

Juntos forman la declaración eexi uefi para la reducción de CO₂.


5 - Estrategias de aplicación

  • EPL (Limitación de potencia del motor): Medida técnica rápida para reducir las emisiones de CO₂.
  • Adaptaciones: La optimización de las hélices, los depósitos de GNL, la recuperación de calor y otras tecnologías contribuyen a mejorar la eficiencia a largo plazo.

Los estudios de DNV y Remoment demuestran que tales medidas apoyan eficazmente los objetivos EEXI y CII.


6 - El papel del SEEMP en su contexto

El SEEMP (Plan de Gestión de la Eficiencia Energética de los Buques) se actualizó en 2023 para abarcar tanto la EEXI como la CII -incluidos los Planes de Acción Correctivos en caso de una mala calificación-.


7 - Ejemplos prácticos

  1. Granelero (10 000 TPM): Alcanzado EEXI = 18 g/CO₂, Requerido = 20 → conforme; CII A-B → sin medidas.
  2. Portacontenedores (50.000 GT): EEXI no conforme → Uso de EPL y optimización de puntales; CII D → Plan de medidas correctoras.

8 - Ventajas y requisitos

  • 🛥️ La conformidad con la normativa garantiza la licencia de explotación
  • 🔍 Transparencia en el funcionamiento y las rutas
  • Mejores condiciones portuarias para los buques A/B

9 - FAQ

¿Qué significa UEFI?
UEFI = EEXI + CII, la normativa medioambiental global de la OMI.

¿Tienen todos los buques que actualizar el SEEMP?
Sí, el SEEMP incluye medidas relevantes para la EEXI y la CII desde 2023.

¿Qué sanciones se aplican en caso de incumplimiento?
Multas, prohibiciones de conducir o medidas de estado de bandera.

¿Cómo puedo mejorar mi clasificación CII?
Mediante la navegación lenta, una mejor planificación de las rutas y la modernización tecnológica.


10 - Conclusión

EEXI = medida técnica puntual.
ICI = evaluación operativa anual.
Una actuación temprana evita sanciones, aumenta las ventajas competitivas y prepara para futuras normativas.

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