Wer sein Wohnmobil ins Ausland verschiffen möchte – sei es für eine Fernreise, einen Langzeitaufenthalt oder den internationalen Weiterverkauf – steht vor einer zentralen Frage: Container vs RoRo für Wohnmobil? Beide Transportmethoden haben ihre Vor- und Nachteile, die stark vom Reiseziel, der Größe des Fahrzeugs und den persönlichen Anforderungen abhängen. In diesem Artikel zeigen wir, welche Option für Sie am besten geeignet ist und worauf Sie bei der Vorbereitung achten sollten. So gelingt Ihre Verschiffung stressfrei und planbar.
RoRo steht für „Roll-on/Roll-off“. Ihr Wohnmobil wird auf eigener Achse über eine Rampe direkt auf das Schiff gefahren und am Zielhafen wieder abgefahren. Die Methode ist effizient, zeitsparend und wird besonders häufig auf großen Handelsrouten eingesetzt.
🛈 Mehr Informationen dazu im Leitfaden zum RoRo-Transport bei ODS Orient.
Bei der Container-Verschiffung wird Ihr Wohnmobil in einen 20- oder 40-Fuß-Container verladen, meist per Kran oder Rampe. Diese Methode eignet sich für kleinere Modelle oder Fahrzeuge, die besonderen Schutz benötigen.
| Kriterium | RoRo-Verschiffung | Container-Verschiffung |
|---|---|---|
| Fahrzeuggröße | Ideal für große oder sperrige Wohnmobile | Begrenzte Maße durch Containergröße (z. B. 40' HC ca. 2,65 m Höhe) |
| Fahrbereitschaft | Fahrzeug muss roll- und bremsfähig sein | Fahrzeug kann auch nicht fahrbereit sein |
| Schutz vor Witterung | Fahrzeug steht an Deck oder in Schiffsbauch | Hoch – komplett abgeschlossener Container |
| Zugang zu Fahrzeug | Nicht möglich während Transport, Fahrzeug bleibt dennoch unverschlossen. | Nicht möglich während Transport |
| Beladung von Gegenständen | Nicht erlaubt (nur fest verbautes Zubehör) | Eingeschränkt möglich (nach Absprache) |
| Kostenstruktur | In der Regel günstiger bei großen Fahrzeugen | Meist teurer, aber planbarer bei kleineren Fahrzeugen |
| Flexibilität der Route | Breitere Verfügbarkeit von Abfahrten und Häfen | Abhängig von Container-Verfügbarkeit |
| Frage | Entscheidungshilfe |
|---|---|
| Ist Ihr Wohnmobil höher als 2,65 m? | → Tendenz zu RoRo |
| Muss das Fahrzeug besonders geschützt werden? | → Tendenz zu Container |
| Ist das Fahrzeug fahrtüchtig und rollbereit? | → RoRo möglich |
| Möchten Sie Ausrüstung im Fahrzeug mitführen? | → Container nach Absprache |
| Reisen Sie auf einer etablierten Route (z. B. Europa – USA)? | → RoRo bietet oft bessere Verfügbarkeit |
| Ist das Fahrzeug kleiner als 6 m? | → Container möglich |
Jede Verschiffung – ob per Container oder RoRo – erfordert vollständige Exportdokumente und je nach Zielland besondere Zollformulare. In vielen Fällen gelten für Wohnmobile dieselben Regeln wie für Pkw, allerdings können landesspezifische Besonderheiten auftreten.
🛈 Mehr zu den Anforderungen bei Spezialtransporten finden Sie im Artikel „Spezialtransporte per RoRo: Das müssen Sie wissen“.
Ein Kunde möchte ein 7 m langes Wohnmobil nach Halifax, Kanada verschiffen. RoRo ist hier ideal: Die Route ist etabliert, das Fahrzeug passt problemlos auf das Schiff, und die unkomplizierte Anlieferung im Hafen spart Zeit. Ein kleiner Kastenwagen hingegen, der nach Vancouver gehen soll, kann per Container verschifft werden – besonders, wenn die Route keine direkte RoRo-Verbindung bietet.
In vielen Fällen ja – vor allem bei großen Fahrzeugen. Für kleinere Modelle kann Container jedoch günstiger oder gleichwertig sein. Genaue Preise hängen von Route und Saison ab.
Bei RoRo nicht. Bei Container je nach Anbieter und Zollbestimmungen eventuell möglich – vorher abklären.
Dann ist RoRo nicht möglich. In dem Fall bleibt nur der Containertransport oder eine Zwischenlösung mit zusätzlichem Handling.
Das hängt von Route, Saison und Zielhafen ab. Typisch: Europa – USA/Kanada ca. 2–4 Wochen.
Lassen Sie sich individuell beraten. ODS Orient erstellt ein auf Ihr Fahrzeug und Ihre Route abgestimmtes Angebot.
Ob Container oder RoRo für Wohnmobil – die beste Wahl hängt vom Fahrzeugtyp, Reiseziel und individuellen Wünschen ab. Während RoRo bei großen Fahrzeugen und etablierten Routen punktet, bietet Container mehr Schutz und Flexibilität bei kleineren Campern. Wichtig ist eine professionelle Beratung und frühzeitige Planung, um Überraschungen zu vermeiden. ODS Orient steht Ihnen als erfahrener Partner mit Rat und Tat zur Seite.
Alle Informationen in diesem Beitrag sind sorgfältig recherchiert, können sich jedoch jederzeit ändern. ODS Orient übernimmt keine Haftung für die Aktualität, Richtigkeit und Vollständigkeit der bereitgestellten Informationen.
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