Para un envío RoRo, necesita una serie de documentos que se exigen tanto para la exportación como para la importación en el puerto de destino. Los más importantes son la factura comercial, la lista de empaque, el documento de matriculación o título del vehículo, la declaración aduanera de exportación, la autorización para el transitario y el conocimiento de embarque. Una preparación cuidadosa evita retrasos y costes adicionales.
Al exportar un vehículo desde la UE, debe preparar varios documentos y presentarlos a las autoridades competentes. Los requisitos difieren ligeramente según el país de destino, pero los documentos básicos son universales.
Encontrará una explicación detallada de todos los documentos en nuestro completo artículo sobre aduanas y documentos para RoRo (https://odsorient.com/zoll-und-dokumente-fuer-roro-handelsrechnung-title-b-l-und-telex-release-verstaendlich-erklaert).
| Documento | Propósito | ¿Quién lo crea? |
| Factura comercial | Indicación del valor en aduana, descripción de las mercancías | Expedidor (exportador) |
| Lista de embalaje | Descripción detallada con dimensiones y peso | Expedidor / Transitario |
| Matriculación / Título del vehículo | Prueba de propiedad del vehículo | Propietario del vehículo |
| Declaración aduanera de exportación | Registro obligatorio en la aduana | Transitario / agente de aduanas |
| Poder de representación | Poder notarial para el transitario | Remitente |
| Número EORI | Identificación aduanera en toda la UE | Autoridad aduanera (se solicita una vez) |
| Conocimiento de embarque (B/L) | Contrato de transporte y acuse de recibo | Compañía naviera |
La factura comercial es el documento más importante para las autoridades aduaneras tanto del país exportador como del importador. En ella se describen las mercancías, se indica su valor y se identifica a las partes implicadas.
La siguiente información debe incluirse en cada factura comercial de un envío RoRo:
Los errores o la falta de información en la factura comercial son una de las causas más comunes de retrasos en el despacho de aduanas.
El conocimiento de embarque (B/L) es el documento central del transporte marítimo. Cumple tres funciones a la vez: Es el contrato de transporte entre el cargador y la compañía naviera, el acuse de recibo de la mercancía cargada y la prueba de propiedad (documento de disposición de la mercancía).
El B/L es emitido por la compañía naviera tras la carga y contiene toda la información relevante: Remitente, destinatario, descripción de la carga, puerto de salida y destino, así como las condiciones.
Sin el B/L original, el destinatario en el puerto de destino no puede hacerse cargo de la carga. Existen dos variantes: el B/L original (debe estar físicamente presente) y el telex release (liberación electrónica). Su transitario le aconsejará cuál es la mejor variante para su transporte.
Para exportar vehículos desde la UE, debe presentarse una declaración de exportación en la aduana competente. Normalmente se presenta electrónicamente a través del sistema ATLAS (en Alemania).
Necesitará un número EORI (Registro e Identificación de Operadores Económicos). Se solicita una vez en la aduana y es válido en toda la UE. No es posible exportar sin un número EORI.
De conformidad con el Reglamento (UE) 2015/2447 (Acto Delegado del Código Aduanero de la Unión), la declaración de exportación debe presentarse en la aduana antes de la exportación física. Tu transitario puede hacerlo en tu nombre, siempre que le hayas dado la autorización pertinente (poder notarial).
Encontrará más información sobre los documentos de exportación en nuestro artículo sobre la lista de control de carga (https://odsorient.com/beladungs-checkliste-fehlerfrei-in-den-roro-hafen).
Además de los documentos estándar, hay requisitos específicos de cada país que debe aclarar antes del envío:
Su transitario conoce los requisitos del país de destino correspondiente y le informará a tiempo sobre los documentos adicionales necesarios.
Los documentos incorrectos o incompletos son la causa más común de retrasos en los envíos RoRo. Minimice el riesgo con estos consejos:
Sí, los particulares también necesitan un número EORI para exportar desde la UE. Puede solicitarlo gratuitamente en la oficina principal de aduanas.
Con el B/L original, los documentos físicos deben enviarse al destinatario por correo o mensajería. Con el Telex Release, la liberación se realiza electrónicamente, de forma más rápida y rentable.
Por regla general, su transitario preparará y presentará la declaración aduanera de exportación. Para ello, necesita una autorización firmada por usted.
La mayoría de los documentos pueden presentarse ahora digitalmente. Sin embargo, el B/L original también está disponible como documento físico que debe enviarse por mensajero - a menos que utilice Telex Release.
Los documentos incorrectos pueden provocar retrasos, costes adicionales o incluso el rechazo de la carga en el puerto de destino. Compruebe cuidadosamente todos los detalles antes de presentarlos.
La documentación correcta es la base de un envío RoRo sin contratiempos. Quienes preparen todos los documentos con tiempo suficiente y comprueben que están completos evitarán retrasos costosos y sorpresas desagradables.
En ODS Orient le ayudamos con toda la documentación, desde la factura comercial hasta el conocimiento de embarque. Póngase en contacto con nosotros para una consulta personal.
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