El transporte marítimo de carga rodada es uno de los métodos más eficaces para transportar vehículos y maquinaria en todo el mundo. Pero antes incluso de llegar al puerto, surge la pregunta: ¿está el vehículo debidamente preparado? Porque una carga incorrecta no sólo puede costar tiempo, sino también provocar retrasos o daños. Nuestra lista de comprobación de carga RoRo le ayuda a conocer todos los pasos necesarios antes de la expedición: compacta, práctica y acorde con los últimos 2025 requisitos logísticos.
RoRo significa "roll-on/roll-off". Los vehículos se introducen en el buque a través de rampas específicas, de forma eficaz, rápida y con un riesgo mínimo de manipulación. El método es adecuado para:
Coches, todoterrenos, autocaravanas
Maquinaria de construcción, camiones, vehículos agrícolas
Equipos especiales autopropulsados
Para que un vehículo pueda cargarse en un buque RoRo sin problemas, debe cumplir ciertos requisitos: desde funcionalidad técnica hasta limpieza y documentación.
Selección del puerto RoRo adecuado (por ejemplo, Bremerhaven, Amberes)
Inspección técnica del vehículo
Coordinación con el proveedor de servicios logísticos
🛈 Encontrará más información sobre la selección y planificación de rutas en la completa Guía completa de transporte RoRo de maquinaria de construcción.
Limpieza interior y exterior
Eliminación de objetos desvinculados
Revisión de documentos
Presentación puntual en la franja horaria acordada
Facturación con todos los documentos necesarios
Inspección visual por el personal del puerto
Punto de control
Descripción de la
Disponibilidad para conducir
El vehículo debe poder conducirse de forma autónoma. Sin problemas de arranque ni fallos de frenos.
Presión y estado de los neumáticos
Todos los neumáticos deben estar intactos y listos para su uso.
Limpieza
El vehículo debe estar limpio y sin barro ni suciedad.
Comprobar los niveles de líquidos
Compruebe los niveles mínimos de aceite, refrigerante, líquido de frenos y combustible.
Batería asegurada
La batería debe estar conectada y en funcionamiento.
Desactivar el sistema de alarma
Para evitar falsas alarmas al desplazarse por la nave.
Llave disponible
Guarde todas las llaves (contacto, puertas, tapón del depósito de combustible, si procede).
Sin efectos personales
Sólo se permiten piezas sólidas del vehículo. No se permiten objetos sueltos ni equipaje.
Ventanas y puertas cerradas
Las puertas y ventanas deben estar completamente cerradas.
Documentos aduaneros completos
Los documentos de exportación, la prueba de propiedad y, si procede, los certificados de exportación deben estar disponibles.
🔧 Defectos técnicos: no se aceptan vehículos que no estén en condiciones de circular. Las baterías vacías también suelen ser motivo de rechazo.
🚫 Carga incorrecta: Los artículos adicionales en el vehículo provocarán un retraso o rechazo en la facturación.
📋 Documentos que faltan: El vehículo no puede ser enviado sin documentos de aduana o prueba de propiedad.
⏰ Retraso en puerto: la puntualidad es crucial. Una sola franja horaria perdida puede retrasar todo el envío.
Haz fotosDocumente el estado de su vehículo en el momento de la entrega, para su propia protección.
Planificar con antelaciónReserve su fecha de envío con tiempo, especialmente durante los picos estacionales.
Recurrir al asesoramientoEn caso de incertidumbre, las empresas de transporte especializadas como SAD Oriente a cada paso.
Determinados vehículos o máquinas requieren una carga especial:
Aquí se requieren autorizaciones especiales y soluciones de transporte especiales. También en este caso ofrecemos Soluciones a medida ODS Orient.
¿Cómo debe prepararse mi vehículo para RoRo?
Debe estar en condiciones de circular, limpio, vacío y en perfecto estado técnico. También se exige la documentación completa.
¿Puedo dejar objetos personales en el vehículo?
No. Sólo se permite el transporte RoRo de los componentes fijos del vehículo.
¿Qué ocurre si mi vehículo no pasa la inspección?
O bien se rechaza, o bien hay que rehacerla pagando una tasa.
¿A qué hora debo llegar al puerto?
1-2 horas antes de la franja horaria acordada. Antes si es necesario para vehículos más grandes.
¿Qué documentos necesito?
Prueba de propiedad, documentos de exportación, formularios aduaneros y, si procede, documentación técnica.
Con una preparación bien pensada y la lista de comprobación de carga RoRo adecuada, el envío se realizará sin contratiempos. Desde la inspección técnica hasta el cumplimiento de la normativa aduanera, cada paso cuenta. Confíe en socios experimentados como SAD Orientepara que su vehículo llegue sano y salvo a su destino.
Toda la información contenida en este artículo ha sido cuidadosamente investigada, pero está sujeta a cambios en cualquier momento. ODS Orient no se hace responsable de la actualidad, exactitud e integridad de la información facilitada.
La normativa internacional sobre transporte marítimo está a punto de cambiar significativamente. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha adoptado nuevos objetivos de intensidad de CO₂ que se aplicarán a partir de 2026. Estos cambios afectarán especialmente a los exportadores que dependen del comercio marítimo internacional. En este artículo, conocerá qué significan para su empresa las normas de CO₂ de la OMI de 2026 y cuál es la mejor forma de prepararse para ellas. [...]
Cualquiera que desee enviar su autocaravana al extranjero -ya sea para un viaje de larga distancia, una estancia prolongada o la reventa internacional- se enfrenta a una pregunta clave: ¿contenedor o RoRo para autocaravanas? Ambos métodos de transporte tienen sus ventajas e inconvenientes, que dependen en gran medida del destino, el tamaño del vehículo y las necesidades personales. En este artículo, mostramos [...]
