Exportación de automóviles a Australia: guía sobre aduanas y documentación

11 de diciembre de 2025
Tiempo de lectura: 3 minutos

Por qué la preparación en Australia lo es todo

Australia es uno de los países más estrictos del mundo en lo que respecta a la importación de vehículos. Hay tres aspectos fundamentales que determinan si tu envío se tramitará sin problemas:

  1. Autorización de importación (VIA) a través del portal ROVER, de conformidad con la Ley de Normas para Vehículos de Carretera (RVSA).
  2. Bioseguridad: vehículo absolutamente limpio y libre de contaminación.
  3. Aduanas y prohibiciones: declaración correcta, tolerancia cero con el amianto, conformidad técnica

Esta guía te muestra cómo cumplir de forma fiable todas las normas aduaneras de Australia en 2025.

Paso 1: Elegibilidad y VIA: sin permiso de importación no hay nada que hacer

Antes de cada envío, debes comprobar si tu vehículo puede importarse. La VIA (Vehicle Import Approval, autorización de importación de vehículos) se solicita online a través del portal ROVER del Ministerio de Transporte de Australia.

Puntos importantes:

  • Fundamento: Ley de Normas para Vehículos de Carretera (RVSA)
  • Procedimiento: Cuenta ROVER → Solicitud → Tasa → VIA con condiciones
  • Sin VIA: sin autorización de la Fuerza Fronteriza Australiana (ABF)

Consejo: Solicite el VIA antes del envío, ya que su tramitación puede llevar tiempo.
Más información: infrastructure.gov.au y rover.infrastructure.gov.au

Paso 2: Bioseguridad: limpieza absoluta o vuelta al punto de partida

Australia tiene requisitos extremadamente estrictos en materia de limpieza. Los vehículos deben estar libres de tierra, semillas, restos vegetales, insectos, astillas de madera o pelos de animales, incluso en el interior y los bajos.

Medidas prácticas:

  • Limpieza profunda interior/exterior, incluyendo los bajos, el compartimento del motor y las alfombrillas.
  • No dejar objetos sueltos en el vehículo.
  • Opcional: limpieza en alta mar por parte de proveedores homologados.

Todos los vehículos serán inspeccionados a su llegada.
Fuente: agriculture.gov.au

Paso 3: Amianto: tolerancia cero y pruebas rigurosas

Desde 2003, Australia prohíbe cualquier importación de productos que contengan amianto. Esto afecta especialmente a los vehículos antiguos o modificados. El importador tiene la obligación de demostrarlo.

Recomendaciones:

  • Identificar los componentes de riesgo (por ejemplo, frenos, juntas, embrague).
  • Solicitar certificados del fabricante o informes de laboratorio.
  • Sin pruebas, se corre el riesgo de que se soliciten muestras, se produzcan retrasos o se denieguen las solicitudes.

Fuente: abf.gov.au

Paso 4: Despacho de aduanas, impuestos y normativas específicas de cada país

Las normas aduaneras de Australia para automóviles incluyen:

  • Declaración de aduana, incluyendo factura comercial, lista de embalaje y conocimiento de embarque.
  • Impuestos dependientes del tipo de vehículo, antigüedad, origen
  • Autoridades participantes:
    • Departamento de Infraestructuras (VIA/RVSA)
    • ABF (aduanas, prohibiciones)
    • DAFF (Bioseguridad)

Fuente: abf.gov.au

Paso 5: Conformidad técnica y registro

Dependiendo de la vía de importación, es necesario realizar otros trámites, por ejemplo:

  • Conformidad con el ADR
  • Inscripción en el RAV (Registro de Vehículos Homologados)
  • Modificaciones realizadas por talleres certificados

Los procedimientos difieren considerablemente de los de otros países.
Más información: infrastructure.gov.au

Documentos: lo que necesitas

Una documentación completa ahorra tiempo y dinero:

  • VIA: Solicitud, pruebas de propiedad, datos del vehículo
  • Aduanas: Factura, lista de embalaje, conocimiento de embarque, identificación
  • Bioseguridad: Certificados de limpieza, documentación fotográfica
  • Amianto: Lista de piezas, certificados/laboratorios
  • Técnica: Ficha técnica, en su caso, informe técnico

Más información en:
¿Qué debo tener en cuenta para un envío RoRo?

Procedimiento: desde la solicitud hasta la recogida

  1. Comprobar la elegibilidad y solicitar VIA
  2. Limpiar y preparar el vehículo
  3. Ruta y reserva a través de → Horarios
  4. Documentos de exportación y preinscripción
  5. Llegada: control de bioseguridad, despacho de aduanas, inspección de amianto.
  6. Aprobación técnica y registro in situ

¿Ro o contenedor?

CriterioRoRoContenedor (FCL/LCL)
Adecuado paraVehículos listos para circularAccesorios, objetos de restauración
Manejo deEl vehículo se conduce soloEmbalaje, estiba
bioseguridadMuy estrictoIgualmente estricto, más material de embalaje
Lógica de costesDimensiones/Espacio de cubiertaTransporte marítimo, equipamiento
RiesgoMenos sobresMás sobres/puntos de manipulación

Para más detalles, véase: → ¿Qué debo tener en cuenta para un envío RoRo?

Lista de verificación: tu inicio rápido

Antes de reservar

  • ✅ Comprobar la ruta de importación
  • ✅ Iniciar cuenta ROVER y solicitud VIA
  • ✅ Registrar datos del vehículo y modificaciones
  • ✅ Comprobar el riesgo del amianto
  • ✅ Planificar la limpieza (interior/exterior/suelo)
  • ✅ Coordinar la ruta y la ETD/ETA → Horarios

Durante la reserva

  • ✅ Tener toda la documentación a mano
  • ✅ Acordar el seguro de transporte
  • ✅ Tenga en cuenta la entrega en la terminal.

Después de la llegada

  • ✅ Superar la inspección de bioseguridad
  • ✅ Presentar los certificados VIA, aduaneros y de amianto.
  • ✅ Implementar los pasos ADR/RAV

Errores comunes y cómo evitarlos

  1. VIA solicitado demasiado tarde
  2. Se subestima la bioseguridad (por ejemplo, la suciedad en el interior).
  3. Ignorancia sobre el amianto: falta de certificados
  4. Documentación incompleta (factura/lista de embalaje)
  5. Se ha seleccionado un modo de transporte incorrecto.

Preguntas frecuentes: regulaciones aduaneras de Australia para automóviles

¿Siempre necesito una autorización VIA?
Sí. Sin VIA, ABF no dará su autorización.

¿Qué grado de limpieza debe tener el coche?
Absolutamente limpio, tanto por dentro como por fuera. Sin tierra, semillas ni residuos.

¿Es realmente el amianto un problema?
Sí. Se aplica una política de tolerancia cero: es obligatorio presentar pruebas.

¿Ro o contenedor?
RoRo para vehículos en estado de marcha, contenedores para piezas o objetos de restauración.

¿Cuánto cuesta la importación?
Los costes dependen de cada caso. Para obtener cifras vinculantes, solicite un presupuesto personalizado.

¿Cuánto tiempo tarda en concederse la VIA?
Varía. Inicie la solicitud lo antes posible.

Conclusión: superar con seguridad los obstáculos a la importación en Australia gracias a una buena estructura

Australia realiza controles exhaustivos, pero con una preparación adecuada todo sale bien. Solicite VIA con antelación, asegúrese de disponer de certificados de limpieza y de amianto, entregue toda la documentación y calcule un margen de tiempo. De este modo, nada se interpondrá en el camino para una transferencia de vehículos satisfactoria.

Descargo de responsabilidad: Toda la información contenida en este artículo ha sido cuidadosamente investigada, pero está sujeta a cambios en cualquier momento. ODS Orient no se hace responsable de la actualidad, exactitud e integridad de la información facilitada.

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