Debido a la situación política actual, los siguientes puertos están cerrados temporalmente: Jebel Ali, Abu Dhabi, Sohar, Bahrein, Kuwait y Dammam.

llegar a Sudamérica: La solución de transporte marítimo RoRo

20 de marzo de 2025
Tiempo de lectura: 3 minutos

Sudamérica como mercado en crecimiento

Sudamérica es un mercado dinámico y en crecimiento con un enorme potencial para las empresas internacionales. La economía está en auge en muchas partes del continente y la demanda de bienes importados aumenta constantemente. Ya se trate de maquinaria agrícola, vehículos comerciales o transportes especiales, la necesidad de soluciones de transporte seguras y eficaces es elevada.

Sin embargo, el transporte de este tipo de mercancías suele plantear grandes retos a las empresas:

  • Costes elevados y procesos logísticos complejos
  • Diferentes normativas aduaneras según el país de destino
  • Vías de transporte restringidas para vehículos grandes o voluminosos

Aquí viene el Transporte RoRo en juego. Ofrece una eficiente, rentable y segura Se trata de una opción para transportar vehículos y maquinaria de gran tamaño a Sudamérica. Pero, ¿qué hay exactamente detrás de este método y por qué es especialmente adecuado para las exportaciones sudamericanas?

¿Qué es el transporte marítimo RoRo y por qué es ideal para Sudamérica?

Definición y función del método roll-on/roll-off

RoRo significa "Roll-on/Roll-off" y describe un método de transporte en el que los vehículos se introducen en el buque por sus propios medios (Roll-on) y volver a apagarse en el puerto de destino (Roll-off). Se utilizan tipos especiales de buques equipados con rampas y cubiertas aseguradas para transportar vehículos y máquinas con seguridad.

Comparación con otros métodos de transporte: Contenedor frente a transporte RoRo

Durante el Transporte de contenedores es ideal para mercancías más pequeñas o máquinas desmontadas, ofrece Ventajas decisivas de RoRo para mercancías grandes, móviles o rodantes:

  • No hay que perder tiempo embalando ni desmontando los vehículos
  • Menos procesos de manipulación, lo que minimiza el riesgo de daños

Por qué RoRo es especialmente adecuado para Sudamérica

América del Sur cuenta con un gran número de Puertos RoRoespecialmente diseñadas para la recepción y manipulación de vehículos. Especialmente importantes son países como Brasil, Argentina, Chile y Colombiaque explotan terminales RoRo bien desarrolladas.

Cómo funciona el transporte marítimo RoRo a Sudamérica

El proceso: de la carga a la descarga en el puerto de destino

  1. Entrega del vehículo en el puerto de salida
  2. Control técnico y asegurar en el barco
  3. Viaje por mar a través del Atlántico (dependiendo de la ruta aprox. 15-35 días)
  4. Descarga en el puerto de destino y transferencia al cliente final

Qué mercancías pueden transportarse con RoRo

  • Coches, camiones y autobuses
  • Maquinaria agrícola como tractores o cosechadoras
  • Maquinaria de construcción y vehículos especiales

Requisitos de seguridad y logística para un transporte fluido

  • Documentación y listas de control técnico debe cumplirse exactamente
  • Los vehículos deben transportarse con poco combustible
  • Precauciones de seguridad como las zapatas de freno y los bloqueos de transporte son obligatorios

Las rutas y puertos RoRo más importantes de Sudamérica

Importantes puertos de salida en Europa y sus ventajas

  • Bremerhaven (Alemania): Gran puerto de transbordo de vehículos
  • Zeebrugge (Bélgica): Conexiones rápidas con la región atlántica
  • Southampton (Reino Unido): Importante puerto de exportación para el sector del automóvil

Los puertos RoRo más importantes de Sudamérica

  • Santos (Brasil): Uno de los centros de carga rodada más importantes de Sudamérica
  • Buenos Aires (Argentina): Manejo eficiente del vehículo
  • Cartagena (Colombia): Infraestructura moderna con gran capacidad de manipulación

Tiempos y frecuencias de tránsito: ¿Cuánto tarda el transporte?

  • De Europa a Brasil: aprox. 15-25 días
  • Europa a Argentina o Chile: aprox. 25-35 días
  • Salidas regularesa menudo varias veces al mes

Consejos para realizar con éxito un envío RoRo a Sudamérica

Documentos y normativa aduanera: Lo que hay que preparar

  • Conocimiento de embarque
  • Documentos aduaneros según el país de destino
  • Documentación técnica del vehículo

Factores de coste y ahorro potencial en el transporte RoRo

  • Planificar con antelación Reduce las tasas de almacenamiento y stand
  • Combinación de cargas puede reducir los costes de transporte
  • Optimización de los costes de seguro mediante políticas adecuadas

Evite errores comunes: Qué deben tener en cuenta las empresas

  • Documentos incompletos provocan retrasos
  • Desconocimiento de la normativa aduanera aumentar los costes

Conclusión

En Transporte RoRo es uno de los métodos más eficaces para transportar vehículos y grandes máquinas de forma segura a América del Sur transporte. El bien desarrollado Rutas RoRo y puertos modernos del continente hacen que esta ruta de transporte no sólo sea práctica, sino también económicamente atractiva.

Las empresas que deseen expandirse en este mercado deben familiarizarse con la Procesos, requisitos y ahorro potencial familiarícese con la Envío sin problemas para garantizar que

Ya sean exportadores o empresas de logística, con la preparación adecuada, el transporte marítimo RoRo a Sudamérica es una opción inteligente. 🚢🌎

¿Tiene alguna pregunta o desea hacer uso de nuestro servicio RoRo?
contacto

más Contribuciones

Más artículos interesantes y las últimas noticias del sector
16 de junio de 2026
Despacho de aduanas en el puerto de destino: así se gestiona la importación de su carga RoRo

Una vez que su vehículo haya llegado al puerto de destino, comenzará el despacho de aduana en el país de destino. Para ello, necesitará el conocimiento de embarque original, una factura comercial, el permiso de circulación y otros documentos específicos del país. Un agente de despacho de aduanas local se encargará de los trámites in situ. Se incurrirá en gastos de almacenamiento si se retrasa el despacho de aduanas. Respuesta breve en 5 puntos clave ¿Qué ocurre tras la llegada de su vehículo al puerto de destino? […]

11 de junio de 2026
¿Se pueden transportar vehículos no circulantes en un buque RoRo? ¿Es posible y cuánto cuesta?

Sí, los vehículos no aptos para circular también pueden transportarse en buques RoRo, aunque solo bajo determinadas condiciones. Opciones como los remolques MAFI, las barras de remolque o la carga con carretilla elevadora lo hacen posible. Los costes adicionales varían según el método y la terminal. En algunos casos, un contenedor es la solución más económica y segura. Respuesta breve en 5 puntos clave ¿Qué significa „no apto para circular" en el contexto […]

© 1974 – 2026 ORIENT Schifffahrt- & Speditionsgesellschaft mbH
Contacto I Mönkedamm 15 I 20457 Hamburgo
cruzchevron-down linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram