El fabricante chino de automóviles BYD ha incorporado dos nuevos buques propulsados por GNL a su flota RoRo. El "BYD Xi'an" fue botado el 2 de abril de 2025, mientras que el "BYD Shenzhen" se embarcó en su viaje inaugural. Ambos buques pueden transportar más de 7.000 vehículos y forman parte de un programa de inversión de 687 millones de dólares para ampliar la flota. Energía marítima
La naviera italiana Grimaldi ha recibido el "Eco Napoli", el decimocuarto y último buque de su clase Green 5th Generation (GG5G) RoRo. Este buque híbrido puede transportar hasta 7.800 metros de carga y, gracias a su tecnología punta, reduce las emisiones de CO₂ en 50 % por unidad transportada. MarineLink
United Global Ro-Ro, una empresa conjunta entre Noatum Maritime y Erkport, puso en servicio su primer buque ro-ro propulsado por GNL "UGR Al Samha" el 11 de abril de 2025. Con una capacidad de más de 7.000 CEU, el buque se desplegará en rutas de Oriente Medio, Asia y el Mediterráneo, apoyando soluciones logísticas sostenibles. noatummaritime.com+1Energía en alta mar+1