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Cómo evitar las tasas de estancia en el puerto: guía de plazos para los cargadores

Cómo evitar las tasas de estancia en el puerto: cómo funcionan los plazos límite, los periodos de exención y la recogida puntual: la guía de plazos para los transportistas de RoRo.

4 min. de lectura Actualizado el 6 de julio de 2026
Cómo evitar las tasas de estancia en el puerto: guía de plazos para los cargadores

Respuesta breve: Las tasas de amarre en el puerto se deben casi siempre a momento inadecuado – ya sea por una entrega demasiado temprana, antes de la hora límite (almacenamiento en el puerto de salida), o por una recogida demasiado tardía en el puerto de destino (superación del plazo de exención). Quien tenga en cuenta las horas límite, los días libres acordados y la recogida, evitará que estos costes evitables se incluyan en la factura.

Lo más importante en 5 puntos

  • Tarifas de los puestos se deben a una entrega prematura o a una recogida tardía.
  • En Hora límite Es el plazo de aceptación: ni demasiado pronto, ni demasiado tarde.
  • En el puerto de destino, se cuentan los Periodos de exención (días libres).
  • Documentos completos Evitar retrasos en la autorización.
  • Una buena coordinación con la empresa de transportes es la mejor protección.

¿Qué son, en realidad, las tasas de stand?

Las tasas de estacionamiento (denominadas en algunos casos «tasas de almacenamiento» o «tasas de demora») se aplican cuando un vehículo más tiempo del previsto que figura en la terminal. Esto puede ocurrir en el puerto de salida (entrega demasiado temprana antes de la carga) o en el puerto de destino (el vehículo no se recoge una vez finalizado el plazo gratuito). En ambos casos, la terminal cobra el tiempo de estancia adicional.

¿Cómo se evitan las tasas de estancia en el puerto de salida?

La clave es la Hora límite – la hora límite a la que su vehículo debe estar en la terminal. Entregue no demasiado pronto , ya que, de lo contrario, se produciría un tiempo de espera antes de la carga; pero también no sea demasiado tarde, de lo contrario perderá su plaza en el crucero. Para conocer en detalle cómo funciona el procedimiento en el puerto, consulte Procedimiento portuario en el transporte RoRo. Deja un pequeño margen antes de la hora límite, pero solo el necesario.

¿Cómo se evitan las tasas de estancia en el puerto de destino?

En el puerto de llegada, las terminales y las compañías navieras suelen conceder una tiempo libre (días libres) para la recogida. A partir de entonces se aplicarán tarifas de estancia. Así podrá mantenerse dentro del presupuesto:

  • Conocer el periodo de exención: Consulte con antelación el número exacto de días libres.
  • Preparar la recogida: Organice con antelación los trámites aduaneros y el transporte desde el puerto.
  • Ten a mano los siguientes documentos: La falta de documentación retrasa la autorización, y el tiempo sigue corriendo.

En el siguiente enlace te mostramos los hitos de estado por los que pasa tu vehículo: Desde la entrada hasta la salida.

¿Qué función desempeñan los documentos?

La documentación incompleta o con errores es una de las causas más frecuentes de retrasos en las autorizaciones —y, por lo tanto, de gastos de estancia—. Asegúrese de que la declaración de exportación esté completa a través del Procedimiento ATLAS de la aduana así como a la presentación de los documentos de importación adecuados en el país de destino.

Tu lista de comprobación de plazos

  1. Hora límite Consultarlo con la compañía naviera y fijarlo como fecha límite definitiva.
  2. Entrega Programarlo justo a tiempo, pero con seguridad, antes de la hora límite.
  3. Periodo de excedencia Aclararlo en el puerto de destino.
  4. Recogida y aduanas prepararlo en el país de destino antes de que llegue el barco.
  5. Documentos tenerlo disponible, completo y con copia de seguridad digital.

FAQ

¿Cuál es la diferencia entre el «Standgeld» y el «demurrage»?

Ambos términos se refieren a los costes derivados del exceso de tiempo de estancia. El «Standgeld» suele referirse al almacenamiento en la terminal, mientras que el «demurrage» se refiere al exceso del tiempo gratuito. En la práctica, en ambos casos se trata de costes adicionales por tiempo de estancia.

¿Cuántos días libres tendré en el puerto de destino?

Eso depende de la compañía naviera, la terminal y la ruta. Consulte el número exacto con antelación y planifique la recogida en consecuencia.

¿Puedo entregar antes de lo previsto?

Sí, y eso puede acarrear gastos de estancia en el puerto de salida. Realice la entrega con un margen de tiempo justo, pero seguro, antes de la hora límite.

¿Quién corre con los gastos del stand?

Por lo general, el remitente o el destinatario. Por eso conviene planificarlo bien: casi siempre es posible evitar estos gastos.

¿Cómo me puede ayudar una empresa de transportes en esto?

Una empresa de transporte con experiencia coordina la hora límite de recepción, la entrega, el plazo de exención y la recogida, y le mantiene informado sobre el estado del envío, lo que evita que se produzcan tiempos de inactividad innecesarios.

Toda la información que figura en este artículo ha sido cuidadosamente recopilada, aunque puede sufrir modificaciones en cualquier momento. ODS Orient no asume ninguna responsabilidad por la actualidad, exactitud e integridad de la información facilitada. Para obtener un presupuesto sin compromiso, póngase en contacto con nosotros directamente.

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