Debe preparar su vehículo minuciosamente antes del envío RoRo. Esto incluye el nivel correcto del depósito (un cuarto como máximo), la retirada de objetos personales, una documentación fotográfica completa, la entrega de los dos juegos de llaves y una inspección técnica básica. Si sigue estos pasos, evitará retrasos en la terminal y se asegurará un proceso sin problemas.
Preparar su vehículo para el transporte RoRo no es un paso opcional, sino un requisito obligatorio. Las terminales rechazan regularmente los vehículos que no cumplen la normativa. Para usted, esto significa costes adicionales, pérdida de tiempo y, en el peor de los casos, una salida perdida.
Un vehículo bien preparado pasa la inspección de la terminal sin ninguna queja. Al mismo tiempo, usted se protege de litigios de responsabilidad si se producen daños durante el transporte. La siguiente lista de comprobación cubre todos los puntos relevantes.
El nivel del depósito es uno de los motivos más frecuentes de rechazo en la terminal. La normativa es clara: el depósito no debe estar más de un cuarto lleno. Esto se aplica por igual a los vehículos de gasolina, diésel e híbridos.
La razón es sencilla: el combustible es una fuente de mercancías peligrosas. Un depósito lleno aumenta considerablemente el riesgo de incendio en el barco. Por lo tanto, prevea llenar el depósito hasta el nivel prescrito con tiempo suficiente antes de la entrega.
Todo lo que no esté firmemente sujeto al vehículo debe retirarse. Suena estricto, pero hay buenas razones para ello: Los objetos sueltos pueden resbalar durante el viaje y causar daños en el interior. Además, la compañía de seguros no se hace responsable de los objetos personales.
Consejo: Haga una lista de todas las piezas desmontadas y guárdela junto con la documentación del vehículo.
La documentación fotográfica completa es su mejor protección en caso de reclamación por daños. Fotografíe sistemáticamente el vehículo desde todos los lados y registre cada arañazo, abolladura y desconchón.
Tomas exteriores: Los cuatro lados, la parte delantera, la trasera y el techo, a la luz del día.
Primeros planos: Primer plano de los daños existentes, como arañazos, abolladuras y desconchones en la pintura.
Interior: Documenta el salpicadero, los asientos, el volante y el maletero.
Kilometraje: Haz una foto del velocímetro, con la fecha visible en una segunda foto.
Llantas y neumáticos: Registre la profundidad de la banda de rodadura y cualquier daño en el bordillo.
Guarde las fotos con la fecha y envíe una copia a su agencia de transportes. Así tendrá una base de comparación clara a su llegada al puerto de destino.
El vehículo debe poder rodar: este es el requisito básico para cualquier envío RoRo. Una breve comprobación técnica garantiza que su vehículo pueda subirse al buque sin problemas.
| Punto de control | Qué hay que tener en cuenta | Por qué es importante |
| Batería | Completamente cargado, polos limpios | El motor debe arrancar en el terminal |
| Frenos | Comprobar el funcionamiento, probar el freno de mano | Asegurar en el barco |
| Presión de los neumáticos | Cumplir las instrucciones del fabricante | Balanceo uniforme durante la carga y descarga |
| Líquidos | Aceite, refrigerante, líquido de frenos | Sin fugas durante el transporte |
| Iluminación | Todas las luces en buen estado | Normas de seguridad en la terminal |
| Dirección | Funcionamiento suave, sin ruido | Maniobrabilidad del buque |
Si se detectan defectos, debe hacer que los rectifiquen antes de la entrega. Un motor que no arranca o unos frenos defectuosos pueden provocar el rechazo.
Normalmente hay que entregar los dos juegos de llaves en la terminal. Esto se debe a que el vehículo se reorganiza varias veces en el barco y se necesita una llave de repuesto por motivos de seguridad.
Importante: Los documentos originales de matriculación deben guardarse por separado y de forma segura; no los deje en el vehículo.
A pesar de una cuidadosa preparación, los vehículos son rechazados en la terminal. Las razones más comunes pueden evitarse con la lista de comprobación adecuada.
Depósito demasiado lleno: Más de un cuarto lleno es el motivo clásico de rechazo.
Objetos personales en el vehículo: Incluso un paraguas olvidado puede convertirse en un problema.
El vehículo no puede rodar: Si el motor no arranca, el coche no se cargará.
Faltan documentos: No cargue sin la documentación correcta: compruébelo todo de antemano.
Filtraciones: Las fugas de aceite o agua de refrigeración provocan un rechazo inmediato.
Dimensiones incorrectas: Las dimensiones registradas deben ser correctas para los vehículos especiales.
Si rechazan su vehículo, tendrá que pagar gastos de almacenamiento y, posiblemente, de cambio de reserva. Es mejor invertir una hora en prepararse a fondo con antelación.
El día de la entrega en la terminal, todo se desarrolla según un horario fijo. Si estás preparado, todo el proceso no suele durar más de una hora.
Inscripción en la puerta: Preséntese en la entrada de la terminal con la confirmación de la reserva y la documentación del vehículo.
Inspección entrante: Los empleados de la terminal comprueban el nivel, el estado y los documentos del depósito.
Documentación fotográfica: El terminal crea sus propias fotos de estado: compárelas con las suyas.
Entregando las llaves: Entregue las dos llaves en el sobre al empleado responsable.
Recibo de cobro: Recibirá confirmación de la entrega del vehículo: guárdela.
Deje tiempo suficiente y llegue a tiempo. Las entregas tardías suelen posponerse a la siguiente franja horaria.
Se recomienda un lavado exterior a fondo, pero no es obligatorio. Un vehículo limpio facilita la documentación fotográfica y el reconocimiento de los daños existentes.
No, deben retirarse los objetos sueltos, incluidas las piezas de repuesto. Quedan excluidas las piezas montadas de forma permanente, como la rueda de repuesto en el compartimento previsto para ello.
Deberá subsanar el defecto y volver a entregar el vehículo. Esto puede acarrear gastos de almacenamiento y de nueva reserva. Por lo tanto, es esencial que se atenga a la lista de comprobación.
Muchos transitarios ofrecen un servicio de preparación. Sin embargo, usted es el responsable último del estado. Aclare previamente por escrito el alcance de los servicios.
Normalmente de tres a cinco días laborables antes de la fecha de salida prevista. Su transitario le informará de la fecha límite exacta con la confirmación de la reserva.
Preparar su vehículo para el transporte RoRo no es una ciencia espacial, pero requiere cuidado. Esta lista de comprobación cubre todos los puntos relevantes: desde el nivel del depósito y la documentación fotográfica hasta la entrega de las llaves.
Tómese su tiempo para prepararse a fondo. Así evitará rechazos en la terminal, costes innecesarios y estrés el día de la entrega. Si no está seguro, el equipo de ODS Orient estará encantado de ayudarle en todo momento.
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