En principio, todos los veh\u00edculos y m\u00e1quinas rodantes pueden transportarse por RoRo: desde autom\u00f3viles y veh\u00edculos todoterreno hasta camiones y semirremolques, pasando por maquinaria de construcci\u00f3n, maquinaria agr\u00edcola y casas rodantes. El factor decisivo es que la carga pueda conducirse o remolcarse de forma independiente. Tambi\u00e9n es posible transportar veh\u00edculos no aptos para la carretera, siempre que se puedan conducir o cargar en un remolque MAFI.<\/p>\n\n\n\n
El transporte RoRo es uno de los m\u00e9todos de transporte m\u00e1s vers\u00e1tiles para mercanc\u00edas rodantes. B\u00e1sicamente, todo lo que pueda subirse a un barco por una rampa, ya sea por sus propios medios o mediante un remolcador, es apto para el transporte RoRo. El espectro abarca desde coches peque\u00f1os hasta excavadoras de 80 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
En la pr\u00e1ctica, se distingue entre carga autopropulsada (veh\u00edculos que ruedan hasta el buque de forma independiente) y carga remolcada (veh\u00edculos que son movidos por Tugmaster o en remolques MAFI). Ambas variantes son est\u00e1ndar para las principales compa\u00f1\u00edas de transporte mar\u00edtimo RoRo.<\/p>\n\n\n\n
He aqu\u00ed un resumen de las categor\u00edas de veh\u00edculos m\u00e1s comunes:<\/p>\n\n\n\n Los coches son, con diferencia, la carga m\u00e1s com\u00fan en los buques RoRo. Cada a\u00f1o, millones de coches nuevos y usados se transportan por todo el mundo en los llamados buques PCTC (Pure Car and Truck Carrier). Estos buques especializados tienen hasta 13 cubiertas para veh\u00edculos y pueden transportar varios miles de veh\u00edculos al mismo tiempo.<\/p>\n\n\n\n Para usted, como expedidor, el proceso es muy sencillo: entrega el veh\u00edculo en la terminal, se inspecciona, se fotograf\u00eda y, a continuaci\u00f3n, se conduce al buque por la rampa trasera. A bordo, se asegura con cu\u00f1as de freno y correas de amarre.<\/p>\n\n\n\n Es importante saberlo: El veh\u00edculo debe estar listo para circular, es decir, debe poder arrancar el motor, girar y frenar. Por regla general, los objetos personales no deben permanecer en el veh\u00edculo. El dep\u00f3sito debe llenarse como m\u00e1ximo hasta un cuarto de su capacidad.<\/p>\n\n\n\n La maquinaria de construcci\u00f3n, como excavadoras, cargadoras sobre ruedas, gr\u00faas y rodillos, es una de las mercanc\u00edas RoRo m\u00e1s exigentes. El transporte es posible en principio, pero requiere especial atenci\u00f3n durante la planificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los factores decisivos son la distancia al suelo, la capacidad de rampa y las dimensiones totales. Los veh\u00edculos con un centro de gravedad muy bajo o v\u00edas anchas pueden tener que cargarse en remolques MAFI, lo que aumenta los costes.<\/p>\n\n\n\n Encontrar\u00e1 una gu\u00eda detallada de los requisitos en nuestro art\u00edculo RoRo para maquinaria de construcci\u00f3n 2026 (https:\/\/odsorient.com\/roro-fuer-baumaschinen-2026-anforderungen-rampe-und-ground-clearance).<\/p>\n\n\n\n S\u00ed, la maquinaria agr\u00edcola es otra categor\u00eda de carga importante en el transporte RoRo. Tractores, cosechadoras, picadoras de forraje y arados se exportan regularmente por RoRo a mercados objetivo de \u00c1frica, Asia y Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n El reto de la maquinaria agr\u00edcola suele residir en las anchuras adicionales. Una cosechadora moderna puede medir r\u00e1pidamente 3,5 metros o m\u00e1s de anchura, superando as\u00ed las dimensiones est\u00e1ndar. En estos casos, se habla de carga OOG (Out of Gauge), que requiere una notificaci\u00f3n y planificaci\u00f3n especiales.<\/p>\n\n\n\n Encontrar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este tema en nuestro art\u00edculo Env\u00edo de maquinaria agr\u00edcola por RoRo (https:\/\/odsorient.com\/landmaschinen-per-roro-verschiffen).<\/p>\n\n\n\n Las autocaravanas y campers pueden enviarse por RoRo, pero requieren cierta preparaci\u00f3n. Las bombonas de gas deben retirarse o asegurarse adecuadamente. Todos los objetos sueltos del interior deben guardarse o retirarse. La bater\u00eda de a bordo debe estar desconectada.<\/p>\n\n\n\n La altura tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel importante para las autocaravanas: muchos buques RoRo tienen alturas de cubierta de 4,0 a 4,5 metros. Los veh\u00edculos que superan esta altura se transportan en la cubierta superior o en la cubierta de intemperie, lo que puede suponer costes adicionales.<\/p>\n\n\n\n La alternativa al transporte RoRo es el contenedor. El m\u00e9todo m\u00e1s adecuado para su autocaravana depende de las dimensiones y del puerto de destino.<\/p>\n\n\n\n Los veh\u00edculos que no son aptos para circular por carretera tambi\u00e9n pueden enviarse por RoRo, bajo ciertas condiciones. Como m\u00ednimo, el veh\u00edculo debe ser dirigible para que pueda ser remolcado. En este caso, se utiliza un remolcador (remolcador portuario) para remolcar el veh\u00edculo hasta el buque.<\/p>\n\n\n\n Si el veh\u00edculo no est\u00e1 en condiciones de circular ni es dirigible, debe cargarse en un remolque MAFI. Se trata de un remolque especial plano que suele utilizarse en la terminal RoRo. Esta variante es m\u00e1s compleja y m\u00e1s cara, pero est\u00e1 disponible de serie en muchos puertos.<\/p>\n\n\n\n En cualquier caso, debe comentar el estado del veh\u00edculo con su transportista en una fase temprana para poder planificar el m\u00e9todo de carga correcto.<\/p>\n\n\n\n Independientemente del tipo de veh\u00edculo, hay algunos requisitos b\u00e1sicos que se aplican a la carga RoRo:<\/p>\n\n\n\n Los veh\u00edculos que no cumplan estos criterios ser\u00e1n rechazados en la terminal. En el peor de los casos, perder\u00e1 la plaza reservada y tendr\u00e1 que esperar a la siguiente salida. Por lo tanto, es crucial prepararse a conciencia.<\/p>\n\n\n\n En la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de transporte RoRo, las motocicletas no pueden reservarse como pieza suelta, ya que no pueden transportarse por s\u00ed solas y estar aseguradas. La alternativa: transporte en una caja de madera en un remolque MAFI o en contenedor.<\/p>\n\n\n\n Las embarcaciones con remolque suelen poder transportarse por RoRo, siempre que el remolque pueda rodar. Los barcos sin remolque suelen transportarse en flat rack o como carga de proyecto.<\/p>\n\n\n\n No existe un l\u00edmite superior normalizado. La mayor\u00eda de los buques del PCTC aceptan cargas de hasta 100-120 toneladas. Para las cargas muy pesadas (a partir de unas 40 toneladas) se requiere una inspecci\u00f3n previa.<\/p>\n\n\n\n S\u00ed, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pueden transportarse por RoRo. Sin embargo, se aplican normas especiales al estado de carga de la bater\u00eda, ya que las bater\u00edas de iones de litio pueden clasificarse como mercanc\u00edas peligrosas.<\/p>\n\n\n\n Los costes dependen de las dimensiones del veh\u00edculo, el peso y la ruta. Para un c\u00e1lculo fiable, recomendamos un presupuesto personalizado en https:\/\/odsorient.com\/kontakt.<\/p>\n\n\n\n El transporte RoRo es extraordinariamente vers\u00e1til: desde peque\u00f1os coches y cabezas tractoras hasta excavadoras de 80 toneladas, se puede transportar casi cualquier cosa que pueda rodar. La preparaci\u00f3n adecuada y la coordinaci\u00f3n temprana con un transitario experimentado son cruciales.<\/p>\n\n\n\n Tanto si desea transportar un solo veh\u00edculo como una flota entera, con el socio adecuado el proceso se vuelve transparente y planificable. En ODS Orient podemos asesorarle sobre todo tipo de veh\u00edculos y encontrar la soluci\u00f3n de transporte \u00f3ptima para su carga.<\/p>\n\n\n\n \u00bfTiene alguna pregunta o desea un presupuesto sin compromiso? P\u00f3ngase en contacto con nosotros directamente: https:\/\/odsorient.com\/kontakt<\/p>\n\n\n\n Toda la informaci\u00f3n contenida en este art\u00edculo ha sido cuidadosamente investigada, pero est\u00e1 sujeta a cambios en cualquier momento. ODS Orient no se hace responsable de la actualidad, exactitud e integridad de la informaci\u00f3n facilitada.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Per RoRo lassen sich grunds\u00e4tzlich alle rollbaren Fahrzeuge und Maschinen verschiffen \u2013 von PKW und Gel\u00e4ndewagen \u00fcber LKW und Sattelauflieger bis hin zu Baumaschinen, Landmaschinen und Wohnmobilen. Entscheidend ist, dass die Ladung eigenst\u00e4ndig fahren oder geschleppt werden kann. Auch nicht fahrbereite Fahrzeuge sind m\u00f6glich, sofern sie lenkbar sind oder auf einem MAFI-Trailer verladen werden k\u00f6nnen. 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\u00bfQu\u00e9 se aplica a la maquinaria de construcci\u00f3n y cargas pesadas por RoRo?<\/h2>\n\n\n\n
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\u00bfPuede transportarse maquinaria agr\u00edcola por v\u00eda mar\u00edtima?<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfY las autocaravanas y campers?<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 ocurre si un veh\u00edculo no est\u00e1 en condiciones de circular?<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 requisitos deben cumplir los veh\u00edculos para el transporte RoRo?<\/h2>\n\n\n\n
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FAQ - Preguntas m\u00e1s frecuentes<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfSe pueden enviar motos por RoRo?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfSe pueden enviar barcos por RoRo?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfExiste un peso m\u00e1ximo para la carga RoRo?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfPueden transportarse veh\u00edculos el\u00e9ctricos por v\u00eda mar\u00edtima?<\/h3>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un coche RoRo?<\/h3>\n\n\n\n
Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n