{"id":1039,"date":"2025-12-02T10:17:39","date_gmt":"2025-12-02T10:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/odsorient.com\/?p=1039"},"modified":"2025-11-12T10:21:32","modified_gmt":"2025-11-12T10:21:32","slug":"envio-a-peru-costes-rutas-aduana-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odsorient.com\/es\/verschiffung-nach-peru-kosten-routen-zoll-2025","title":{"rendered":"Env\u00edos a Per\u00fa: costes, rutas y aduanas 2025"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 Per\u00fa ser\u00e1 especialmente interesante en 2025<\/h2>\n\n\n\n<p>Per\u00fa es un importante centro log\u00edstico situado en la costa pac\u00edfica de Sudam\u00e9rica. El puerto de Callao, en particular, ofrece condiciones \u00f3ptimas para el transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos, maquinaria y cargas de proyectos rodantes. Gracias al sistema RoRo (Roll-on\/Roll-off), es posible planificar los procesos, reducir los tiempos de estancia en puerto y minimizar los gastos de embalaje.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2025 entrar\u00e1n en vigor adem\u00e1s normas m\u00e1s estrictas en materia de emisiones, combustibles y matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos. Quien organice bien su proceso de reserva ahorrar\u00e1 tiempo y evitar\u00e1 gastos adicionales innecesarios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mensaje central:<\/strong><br>Un env\u00edo exitoso a Per\u00fa requiere datos completos, horarios realistas, veh\u00edculos bien preparados y una coordinaci\u00f3n aduanera clara.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rutas y tiempos de tr\u00e1nsito: c\u00f3mo planificar de forma realista<\/h2>\n\n\n\n<p>Las rutas t\u00edpicas de RoRo comienzan en el norte de Europa (por ejemplo, Hamburgo, Bremerhaven, Zeebrugge) y llegan a Callao a trav\u00e9s del Atl\u00e1ntico, el Canal de Panam\u00e1 y el Pac\u00edfico. Dependiendo del servicio, tambi\u00e9n es posible que los puertos de destino sean Paita o Matarani.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Factores influyentes:<\/strong> Temporada, clima, pasos de canales y disponibilidad de franjas horarias.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Herramientas \u00fatiles:<\/strong><br>Horarios \u2192 <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/planes-de-conduccion\/\">https:\/\/odsorient.com\/fahrplaene<\/a><br>Tiempos de tr\u00e1nsito Europa \u2192 Sudam\u00e9rica: Tiempos de tr\u00e1nsito RoRo 2025<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Consejo:<\/strong> Si eres flexible en cuanto al puerto de destino o la fecha de salida (\u00b11 semana), aumentas las posibilidades de conseguir una plaza adecuada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comparaci\u00f3n de tipos de transporte: RoRo frente a contenedores<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Criterio<\/th><th>RoRo<\/th><th>Contenedor<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Embalaje<\/td><td>Ninguna\/m\u00ednima (listo para circular)<\/td><td>Necesario (embalaje, estiba)<\/td><\/tr><tr><td>Manipulaci\u00f3n portuaria<\/td><td>R\u00e1pido (entrada, amarre)<\/td><td>M\u00e1s pasos (CY, Devanning)<\/td><\/tr><tr><td>Estructura de costes<\/td><td>Basado en dimensiones\/peso<\/td><td>Equipo\/Basado en tarifas<\/td><\/tr><tr><td>idoneidad<\/td><td>Veh\u00edculos, remolques, m\u00e1quinas<\/td><td>Mercanc\u00edas generales, mercanc\u00edas delicadas<\/td><\/tr><tr><td>Riesgo\/Manejo<\/td><td>Menos sobres<\/td><td>M\u00e1s sobres\/d\u00edas-hombre posibles<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n: <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/que-tengo-que-tener-en-cuenta-con-un-envio-roro\/\">\u00bfQu\u00e9 debo tener en cuenta para un env\u00edo RoRo?<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El proceso de reserva digital, paso a paso<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Solicitud y enrutamiento<\/strong><br>Puerto de salida\/destino, intervalo ETD\/ETA, datos del veh\u00edculo, servicios deseados.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Oferta y reserva de plazas<\/strong><br>Oferta personalizada tras la comprobaci\u00f3n de los datos. Incluye n\u00famero de reserva, plazos l\u00edmite y detalles de la terminal.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>gesti\u00f3n de documentos<\/strong><br>Certificados de exportaci\u00f3n (por ejemplo, MRN), documentos de propiedad, poder notarial (si es necesario).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Preparaci\u00f3n del veh\u00edculo<\/strong><br>Limpieza, dep\u00f3sito &lt; \u00bc, sin objetos personales, adjuntar llaves.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entrada y carga<\/strong><br>Informe de estado, amarre seg\u00fan las normas de seguridad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seguimiento y llegada<\/strong><br>Seguimiento del env\u00edo mediante el n\u00famero de VIN\/n\u00famero de reserva, organizar la exenci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Datos obligatorios para la reserva<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Alt-Text:<\/strong> Informaci\u00f3n obligatoria y adicional para una r\u00e1pida reserva de RoRo a Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Tipo de env\u00edo<\/th><th>Informaci\u00f3n obligatoria<\/th><th>Opcional<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Coche\/furgoneta<\/td><td>VIN, dimensiones, peso, tipo de propulsi\u00f3n<\/td><td>Fotos, distancia al suelo<\/td><\/tr><tr><td>cami\u00f3n<\/td><td>N\u00famero de serie, dimensiones, peso<\/td><td>Fotos, tipo de estructura<\/td><\/tr><tr><td>M\u00e1quina de construcci\u00f3n<\/td><td>Tipo, dimensiones, peso<\/td><td>Enfoque, manual<\/td><\/tr><tr><td>Remolque<\/td><td>Dimensiones, incluyendo la barra de tracci\u00f3n y los ejes<\/td><td>Fotos, detalles de la carga<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aduanas e importaciones a Per\u00fa en 2025<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Responsable:<\/strong> SUNAT \u2013 Autoridad de Aduanas y Tributaci\u00f3n del Per\u00fa<br>P\u00e1gina web: <a href=\"https:\/\/www.sunat.gob.pe\/orientacionaduanera\/importacionvehiculos\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.sunat.gob.pe\/orientacionaduanera\/importacionvehiculos\/index.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Importante en 2025:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Antig\u00fcedad del veh\u00edculo:<\/strong> Restricciones para veh\u00edculos usados.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Restricciones al di\u00e9sel:<\/strong> Ciertas categor\u00edas excluidas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Normas sobre emisiones:<\/strong> L\u00edmites m\u00e1s estrictos para las emisiones y el combustible (10 ppm, comparable a Euro 6b\/Tier 3).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aranceles preferenciales:<\/strong> Posible para productos originarios de la UE (consultar Access2Markets).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Consejo:<\/strong> Compruebe previamente el permiso de circulaci\u00f3n para evitar problemas posteriores con los l\u00edmites de emisiones y de combustible di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Callao &amp; Co.: los puertos m\u00e1s importantes<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Callao:<\/strong> Objetivo principal, terminal moderna (DP World Callao).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Paita y Matarani:<\/strong> Opcional seg\u00fan el servicio.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Informaci\u00f3n oficial:<\/strong> Ministerio de Transporte (MTC), Autoridad Portuaria (APN).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventanas temporales y plazos l\u00edmite<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Paso<\/th><th>plazo<\/th><th>Notas<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Fecha l\u00edmite para la presentaci\u00f3n de documentos<\/td><td>2-5 d\u00edas antes de la ETD<\/td><td>Var\u00eda seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda naviera.<\/td><\/tr><tr><td>Entrada<\/td><td>2-3 d\u00edas antes de la fecha prevista del parto (ETD)<\/td><td>Se necesita ranura para terminal<\/td><\/tr><tr><td>Creaci\u00f3n de B\/L<\/td><td>Despu\u00e9s de la salida<\/td><td>Ventana de correcci\u00f3n posible<\/td><\/tr><tr><td>Avis Puerto de destino<\/td><td>Antes de ETA<\/td><td>Utilizar para el despacho de aduanas<\/td><\/tr><tr><td>exenci\u00f3n<\/td><td>ETA + X d\u00edas<\/td><td>Evitar los costes de almacenamiento<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obst\u00e1culos frecuentes<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Medidas inexactas: medir incluyendo los accesorios.<\/li>\n\n\n\n<li>Dep\u00f3sito demasiado lleno, bater\u00eda agotada: &lt; \u00bc del dep\u00f3sito, cargar la bater\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Normas aduaneras subestimadas: comprueba los requisitos de la SUNAT.<\/li>\n\n\n\n<li>Horarios no actualizados: utilice los horarios en tiempo real.<\/li>\n\n\n\n<li>Se buscan precios globales: sin datos no hay informaci\u00f3n fiable.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lista de verificaci\u00f3n: tu gu\u00eda r\u00e1pida para Per\u00fa<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Antes de reservar:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tenga a mano el permiso de circulaci\u00f3n, las dimensiones y el n\u00famero de bastidor (VIN).<\/li>\n\n\n\n<li>Establecer el puerto de destino<\/li>\n\n\n\n<li>Consultar horarios en tiempo real: <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/planes-de-conduccion\/\">Horarios<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Comprobar los requisitos de SUNAT<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Durante la reserva:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Confirmar oferta personalizada<\/li>\n\n\n\n<li>Anotar los cut-offs<\/li>\n\n\n\n<li>Aclarar el seguro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Antes de Gate-In:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Limpiar el veh\u00edculo, dejar las llaves.<\/li>\n\n\n\n<li>Hacer fotos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Durante el viaje:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Seguir el seguimiento<\/li>\n\n\n\n<li>Preparar los documentos de importaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>A la llegada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>despacho de aduana<\/li>\n\n\n\n<li>Coordinar la recogida<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PREGUNTAS FRECUENTES<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda el env\u00edo a Per\u00fa por RoRo?<\/strong><br>Dependiendo de la ruta y el servicio, varias semanas; hay que tener en cuenta los efectos estacionales y los pasos por canales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 documentos necesito para importar a Per\u00fa?<\/strong><br>Documentaci\u00f3n del veh\u00edculo, prueba de propiedad, factura comercial (si procede), prueba de exportaci\u00f3n, poder notarial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPuedo dejar objetos personales en el coche?<\/strong><br>No, los veh\u00edculos deben entregarse sin que se vea su interior.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 normas sobre emisiones y di\u00e9sel se aplican?<\/strong><br>Normas estrictas para veh\u00edculos di\u00e9sel usados. Compruebe las directrices de la SUNAT.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el env\u00edo?<\/strong><br>Depende del proyecto: solo se pueden proporcionar cifras fiables mediante oferta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo encuentro la salida adecuada?<\/strong><br>Con horarios en tiempo real y franjas horarias flexibles: <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/planes-de-conduccion\/\">Horarios \u2013 ODS Orient<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n: llegar m\u00e1s r\u00e1pido al objetivo con estructura<\/h2>\n\n\n\n<p>Un env\u00edo estructurado ahorra tiempo, reduce los riesgos de costes y evita el estr\u00e9s con la aduana. Los datos completos, una preparaci\u00f3n impecable y una planificaci\u00f3n realista marcan la diferencia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Recursos adicionales:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Horarios \u2192 <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/planes-de-conduccion\/\">https:\/\/odsorient.com\/fahrplaene<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n RoRo \u2192 <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/es\/que-tengo-que-tener-en-cuenta-con-un-envio-roro\/\">https:\/\/odsorient.com\/was-muss-ich-bei-einer-roro-verschiffung-beachten<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>SUNAT \u2013 Informaci\u00f3n aduanera Per\u00fa \u2192 <a href=\"https:\/\/www.sunat.gob.pe\/orientacionaduanera\/importacionvehiculos\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.sunat.gob.pe\/orientacionaduanera\/importacionvehiculos\/index.html<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Descargo de responsabilidad:<\/strong> Toda la informaci\u00f3n contenida en este art\u00edculo ha sido cuidadosamente investigada, pero est\u00e1 sujeta a cambios en cualquier momento. ODS Orient no se hace responsable de la actualidad, exactitud e integridad de la informaci\u00f3n facilitada.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warum Peru 2025 besonders spannend ist Peru ist ein zentraler Logistikknotenpunkt an der Pazifikk\u00fcste S\u00fcdamerikas. Besonders der Hafen Callao bietet optimale Voraussetzungen f\u00fcr die Verschiffung von Fahrzeugen, Maschinen und rollf\u00e4higer Projektladung. Dank RoRo (Roll-on\/Roll-off) sind planbare Abl\u00e4ufe, kurze Hafenzeiten und geringer Verpackungsaufwand m\u00f6glich. 2025 gelten zudem versch\u00e4rfte Vorgaben bei Emissionen, Kraftstoffen und der Fahrzeugzulassung. Wer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1040,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1041,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039\/revisions\/1041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/odsorient.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}