Reglamentos de CO₂ de la OMI para 2026: Qué cambiará para los exportadores
8 de enero de 2026
Tiempo de lectura: 2 minutos
Por qué 2026 será un punto de inflexión
A partir del 1 de enero de 2026, la Organización Marítima Internacional (OMI) endurecerá sus objetivos climáticos. La atención se centra en unas pautas de eficiencia más vinculantes para los buques, obligaciones de inspección más estrictas para las compañías navieras y medidas preparatorias concretas para la fijación de precios globales del CO₂. Para los exportadores, esto significa más transparencia, más documentación y componentes de costes de CO₂ potencialmente más elevados.
EEXIÍndice de eficiencia técnica de los buques existentes.
CIIEficiencia operativa con clasificación anual (A-E).
SEEMP Parte IIIPlan de gestión energética con medidas correctoras.
NZFHoja de ruta para las normas sobre combustibles y la tarificación mundial del CO₂.
DCSSistema de registro de emisiones.
La fase 2 de revisión de estos instrumentos comenzará en 2026. Se reforzará la vía de las ICI, se colmarán las lagunas y se preparará la integración en las hojas de ruta nacionales.
Calendario: las medidas de la OMI de un vistazo
Periodo
Medida
Relevancia
2024-2025
Revisión de la fase 1
Los transportistas optimizan sus flotas y rutas
a partir de 2026
Lanzamiento de la fase 2
Objetivos más precisos y mayor control de las ICI
2027-2030
Objetivos progresivos de las ICI
Es necesario un aumento anual de la eficiencia
a partir de 2028 y ss.
Combustible/precios
Costes visibles del CO₂ en las ofertas
Repercusiones en las ofertas, rutas y documentos
Ofertas & CO₂ transparencia
Debe solicitar específicamente KPI de CO₂ en las licitaciones:
Método (WtT/WtW, fuente)
Unidad (gCO₂e/tkm)
Referencia del buque (número OMI, clasificación CII)
Calidad de los datos (medidos/modelados)
Rutas y horarios
Los transportistas suelen planificar con tiempos de tránsito ajustados debido a los requisitos de las ICI. Utilice salidas A/B y mantenga abierta una ventana flexible:
FAQ: Reglamentos de CO₂ de la OMI para 2026: las preguntas más importantes
¿Qué cambiará concretamente a partir de 2026? Objetivos de ICI más vinculantes, obligaciones de rectificación más estrictas, más datos sobre emisiones en las ofertas.
¿Tengo que declarar como exportador? No, pero debe exigir activamente indicadores clave de rendimiento relacionados con las emisiones.
¿Están subiendo los fletes? Posible - dependiendo de la ruta, el transportista y la eficiencia. Solicite una oferta personalizada.
¿Cuál es la diferencia entre EEXI y CII? EEXI = eficiencia técnica, CII = eficiencia operativa.
¿Se aplican otras normativas? Sí, por ejemplo, EU-ETS y FuelEU Maritime, además de la OMI.
Conclusión: seguridad hasta 2026 con datos, Flex y socios
La normativa sobre CO₂ de la OMI de 2026 es un hito en el camino hacia un transporte marítimo neutro desde el punto de vista climático. Quienes integren las cifras clave de CO₂ en sus licitaciones y procesos en una fase temprana, utilicen rutas flexibles y trabajen con socios que dispongan de datos sólidos se asegurarán ventajas competitivas, incluso con estrategias dinámicas de los transportistas.
Descargo de responsabilidad: Toda la información contenida en este artículo ha sido cuidadosamente investigada, pero está sujeta a cambios en cualquier momento. ODS Orient no se hace responsable de la actualidad, exactitud e integridad de la información facilitada.
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