{"id":1404,"date":"2026-08-04T08:00:00","date_gmt":"2026-08-04T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/odsorient.com\/?p=1404"},"modified":"2026-07-06T11:54:26","modified_gmt":"2026-07-06T11:54:26","slug":"avoid-port-demurrage-charges-for-ro-ro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odsorient.com\/en\/standgebuehren-hafen-vermeiden-roro","title":{"rendered":"Avoiding demurrage charges at the port: A timing guide for shippers"},"content":{"rendered":"<p class=\"byline\">Von <strong>ODS Orient Redaktion<\/strong> \u00b7 Schifffahrts- & Speditionsgesellschaft mbH \u00b7 Aktualisiert am 4. August 2026<\/p>\n<p><strong>Kurzantwort:<\/strong> Standgeb\u00fchren am Hafen entstehen fast immer durch <strong>falsches Timing<\/strong> \u2013 entweder durch zu fr\u00fche Anlieferung vor der Cut-off-Zeit (Lagerung am Abgangshafen) oder durch zu sp\u00e4te Abholung am Zielhafen (\u00dcberschreiten der Freistellzeit). Wer die Cut-off-Zeiten, die vereinbarten Freitage und die Abholung im Blick hat, h\u00e4lt diese vermeidbaren Kosten von der Rechnung fern.<\/p>\n<h3>Das Wichtigste in 5 Punkten<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Standgeb\u00fchren<\/strong> entstehen durch zu fr\u00fche Anlieferung oder zu sp\u00e4te Abholung.<\/li>\n<li>Die <strong>Cut-off-Zeit<\/strong> ist die Annahmefrist \u2013 nicht zu fr\u00fch, nicht zu sp\u00e4t.<\/li>\n<li>Am Zielhafen z\u00e4hlen die <strong>Freistellzeiten<\/strong> (free days).<\/li>\n<li><strong>Vollst\u00e4ndige Dokumente<\/strong> vermeiden Verz\u00f6gerungen bei der Freigabe.<\/li>\n<li>Eine gute Abstimmung mit der Spedition ist der beste Schutz.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Was sind Standgeb\u00fchren \u00fcberhaupt?<\/h3>\n<p>Standgeb\u00fchren (teils auch als Lager- oder Demurrage-Geb\u00fchren bezeichnet) fallen an, wenn ein Fahrzeug <strong>l\u00e4nger als vorgesehen<\/strong> auf dem Terminal steht. Das kann am Abgangshafen passieren (zu fr\u00fche Anlieferung vor der Verladung) oder am Zielhafen (das Fahrzeug wird nach Ablauf der kostenfreien Zeit nicht abgeholt). In beiden F\u00e4llen berechnet das Terminal die zus\u00e4tzliche Standzeit.<\/p>\n<h3>Wie vermeiden Sie Standgeb\u00fchren am Abgangshafen?<\/h3>\n<p>Der Schl\u00fcssel ist die <strong>Cut-off-Zeit<\/strong> \u2013 die letzte Frist, zu der Ihr Fahrzeug am Terminal sein muss. Liefern Sie <strong>nicht zu fr\u00fch<\/strong> an, sonst entsteht Standzeit vor der Verladung; aber auch <strong>nicht zu sp\u00e4t<\/strong>, sonst verlieren Sie den Buchungsplatz. Wie der Ablauf am Hafen im Detail funktioniert, lesen Sie unter <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/hafen-ablauf-bei-roro-vom-check-in-bis-zum-verladen\">Hafen-Ablauf bei RoRo<\/a>. Planen Sie einen kleinen Puffer vor der Cut-off-Zeit ein \u2013 aber nur so viel, wie n\u00f6tig.<\/p>\n<h3>Wie vermeiden Sie Standgeb\u00fchren am Zielhafen?<\/h3>\n<p>Am Ankunftshafen gew\u00e4hren Terminals und Reedereien in der Regel eine <strong>kostenfreie Zeit (free days)<\/strong> f\u00fcr die Abholung. Danach fallen Standgeb\u00fchren an. So bleiben Sie im Rahmen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Freistellzeit kennen:<\/strong> Fragen Sie die genaue Anzahl der Freitage vorab ab.<\/li>\n<li><strong>Abholung vorbereiten:<\/strong> Kl\u00e4ren Sie Zollabfertigung und Transport ab dem Hafen fr\u00fchzeitig.<\/li>\n<li><strong>Dokumente bereithalten:<\/strong> Fehlende Papiere verz\u00f6gern die Freigabe \u2013 und die Uhr l\u00e4uft weiter.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Welche Status-Meilensteine Ihr Fahrzeug dabei durchl\u00e4uft, zeigen wir unter <a href=\"https:\/\/odsorient.com\/gate-in-bis-release-die-wichtigsten-status-meilensteine-bei-roro\">Gate-in bis Release<\/a>.<\/p>\n<h3>Welche Rolle spielen die Dokumente?<\/h3>\n<p>Unvollst\u00e4ndige oder fehlerhafte Papiere sind eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr verz\u00f6gerte Freigaben \u2013 und damit f\u00fcr Standgeb\u00fchren. Achten Sie auf eine vollst\u00e4ndige Ausfuhranmeldung \u00fcber das <a href=\"https:\/\/www.zoll.de\/DE\/Fachthemen\/Zoelle\/ATLAS\/atlas_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ATLAS-Verfahren des Zolls<\/a> sowie auf die korrekten Einfuhrdokumente im Zielland.<\/p>\n<h3>Ihre Timing-Checkliste<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Cut-off-Zeit<\/strong> bei der Reederei erfragen und als feste Deadline einplanen.<\/li>\n<li><strong>Anlieferung<\/strong> knapp, aber sicher vor der Cut-off-Zeit terminieren.<\/li>\n<li><strong>Freistellzeit<\/strong> am Zielhafen kl\u00e4ren.<\/li>\n<li><strong>Abholung und Zoll<\/strong> im Zielland vorbereiten, bevor das Schiff ankommt.<\/li>\n<li><strong>Dokumente<\/strong> vollst\u00e4ndig und digital gesichert bereithalten.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<p><strong>Was ist der Unterschied zwischen Standgeld und Demurrage?<\/strong><\/p>\n<p>Beide Begriffe bezeichnen Kosten f\u00fcr \u00fcberschrittene Standzeiten. Standgeld bezieht sich meist auf die Lagerung am Terminal, Demurrage auf die \u00dcberschreitung der freien Zeit. In der Praxis geht es in beiden F\u00e4llen um zus\u00e4tzliche Standzeit-Kosten.<\/p>\n<p><strong>Wie viele Freitage habe ich am Zielhafen?<\/strong><\/p>\n<p>Das h\u00e4ngt von Reederei, Terminal und Route ab. Fragen Sie die genaue Anzahl vorab ab und planen Sie die Abholung entsprechend.<\/p>\n<p><strong>Kann ich zu fr\u00fch anliefern?<\/strong><\/p>\n<p>Ja \u2013 und das kann Standgeb\u00fchren am Abgangshafen verursachen. Liefern Sie mit knappem, aber sicherem Puffer vor der Cut-off-Zeit an.<\/p>\n<p><strong>Wer tr\u00e4gt die Standgeb\u00fchren?<\/strong><\/p>\n<p>In der Regel der Verlader bzw. Empf\u00e4nger. Deshalb lohnt sich sorgf\u00e4ltiges Timing \u2013 die Geb\u00fchren sind fast immer vermeidbar.<\/p>\n<p><strong>Wie hilft mir eine Spedition dabei?<\/strong><\/p>\n<p>Eine erfahrene Spedition stimmt Cut-off, Anlieferung, Freistellzeit und Abholung aufeinander ab und h\u00e4lt Sie \u00fcber den Status informiert \u2013 so entstehen erst gar keine unn\u00f6tigen Standzeiten.<\/p>\n<p><em>Alle Informationen in diesem Beitrag sind sorgf\u00e4ltig recherchiert, k\u00f6nnen sich jedoch jederzeit \u00e4ndern. ODS Orient \u00fcbernimmt keine Haftung f\u00fcr die Aktualit\u00e4t, Richtigkeit und Vollst\u00e4ndigkeit der bereitgestellten Informationen. F\u00fcr ein unverbindliches Angebot kontaktieren Sie uns direkt.<\/em><\/p>\n<h2>Quellen<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.zoll.de\/DE\/Fachthemen\/Zoelle\/ATLAS\/atlas_node.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Zoll: Ausfuhr von Waren (ATLAS-Ausfuhranmeldung)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@graph\": [{\"@type\": \"Article\", \"headline\": \"Standgeb\u00fchren am Hafen vermeiden: Timing-Guide f\u00fcr Verlader\", \"description\": \"Standgeb\u00fchren am Hafen vermeiden: Wie Cut-off-Zeiten, Freistellzeiten und rechtzeitige Abholung funktionieren \u2013 der Timing-Guide f\u00fcr RoRo-Verlader.\", \"inLanguage\": \"de-DE\", \"datePublished\": \"2026-08-04T08:00:00\", \"dateModified\": \"2026-08-04T08:00:00\", \"author\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"ODS Orient Redaktion\"}, \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"ODS Orient\", \"logo\": {\"@type\": \"ImageObject\", \"url\": \"https:\/\/odsorient.com\/wp-content\/uploads\/ods-orient-logo.png\"}}, \"mainEntityOfPage\": {\"@type\": \"WebPage\", \"@id\": \"https:\/\/odsorient.com\/standgebuehren-hafen-vermeiden-roro\"}, \"image\": \"https:\/\/odsorient.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/260804_Nr44_hero_16-9.png\", \"keywords\": \"Standgeb\u00fchren, RoRo, Hafen, Timing\"}, {\"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Was ist der Unterschied zwischen Standgeld und Demurrage?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Beide Begriffe bezeichnen Kosten f\u00fcr \u00fcberschrittene Standzeiten. 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